铁路

铁路

与许多其他行业一样,铁路行业也越来越重视可靠性、可用性和连接性,旨在确保优化维护和运营成本。这需要设计结构坚固、符合空气动力学要求的轨道车,从而确保乘客舒适、安全。为此,企业必须尽早利用 CAE 加快决策并按照时间、目标和成本要求交付设计。

数字化技术也成为了铁路创新的主要驱动力之一。它能够很好地简化运营,提高资产可靠性,增强乘客(或货运客户)体验,并能降低成本。铁路行业可利用数字化技术获取关于铁路运输的实时信息,以及实现对固定资产和轨道车辆的预测性维护。

尽可能地提高可靠性、可用性和满意度

尽可能地提高可靠性、可用性和满意度

驾驶员和乘客环境:铁路行业竞争激烈,需要不断创新,力争为乘客提供更舒适、更方便的体验。Altair® OptiStruct® 的高级噪声、振动和声振粗糙度 (NVH) 分析功能得到了广泛应用,可确保增强乘客体验,而 Altair® Squeak and Rattle Director™ 则可用于进一步提高质量。Altair CFD™ 能为解决方案工程师提供其所需的解决方案,用于改善乘客车厢内气流和热舒适性。

优化连接性及运营成本

优化连接性及运营成本

网络连接性:设备连接性和电磁兼容 (EMC) 对于当今的轨道车辆至关重要,可以使用 Altair Feko™Altair Flux™ 进行分析和优化。Feko® 被广泛应用于天线设计和天线布局以及进行网络规划仿真的电波传播模型建模。Feko 也能够对电缆、天线和设备的电磁辐射及抗干扰进行仿真,提供关于有效电磁屏蔽设计的信息。Flux 能够评估电源线和母排产生的磁场,以及外部磁场对传感器或执行器的电磁干扰。

制作 TransANT 货车的创新焊接结构,这是铁路货运集团 (RCG) 与 Voestalpine 共同的开发成果。TransANT 是一个革命性的平台概念,它为货运市场创造了一个新标准。TransANT 的模块化轻质结构可提供高达 4 吨的有效载荷优势,起落架重量减轻 20%。©RCG_Steinberger

结构完整性工具

优化的、稳健的设计Altair® OptiStruct®Altair® HyperStudy® 是强大的设计开发工具,能衡量设计利弊,让您开发出满足性能要求的产品。轨道车车身优化可实现安全、声学、重量和成本方面的结构要求。转向架设计可在耐久性、声学、装配和性能之间达到最优平衡。座椅优化有助于满足所有安全、重量和舒适度的要求。受电弓设计可以实现最优稳健性、冲击力和传输效率。

机械分析:借助 Altair® Radioss®,可以使用经认证的假人模型进行详细的乘员仿真,并使用座椅模型进行碰撞和冲击仿真。它是对金属和复合材料结构进行动态仿真的领先解决方案。

为了达到铁路行业的耐久性要求,Altair® HyperLife® 提供了全面、易用的耐久性分析工作流程。它可自动化焊接认证,并且符合行业规范,如 DVS、Eurocode 和 FKM。对于负载循环的产生,Altair® MotionSolve® 是一款强大的全过程动力学仿真产品,包含刚柔耦合的仿真

有兴趣加速您的焊接认证?

了解更多信息
现代动力转向架是复杂的铁路系统部件。车轮和轮对结构以及牵引电机、传动装置、初级和次级悬架是铁路车辆的基本要素。铁路工程必须涵盖设计、运营和维护。

优化效率和缩短停机时间的工具

电动传动系统Altair FluxMotor™ 专用于旋转电机的仿真驱动设计。它可帮助用户通过标准或定制部件实现构建,添加绕组,更改材料,进而快速创建概念设计。Flux 能够以符合要求的精确度对极其复杂的机电系统建模。它具有多物理场功能(静磁、稳态和瞬态条件,以及电性能和热性能),可优化机器性能、效率、尺寸、成本和重量。

减少停机时间并延长使用寿命:通过物联网 (IoT) 进行资产管理催生了关键资产的“数字孪生体”。数字孪生能够帮助企业组织优化产品性能,了解产品的使用寿命,确定执行预测性维护的时间和位置,以及了解如何延长产品的剩余使用寿命 (RUL)。

特色资源

Less Weight, More Freight – Altair Software Helps Develop Light, Innovative Cargo Rail Wagon Platform

Industries are seeking new ways to develop and manufacture lighter and more flexibly usable vehicles – less weight means higher payloads and a better ROI. For a recent project, Austria’s ÖBB RCG wanted to design a new lighter, more flexible wagon system. The result was the TransANT wagon series, a lightweight construction concept with a modular design. The most important design principles were weight optimization, standardization, and modularization in production and maintenance, and the use of high-strength construction steel. To achieve these goals, a consortium of several companies used Altair’s CAE solution. By doing so they received a payload advantage of up to 4 tons, customizable logistic solutions, and reduced manufacturing complexity thanks to ~ 40 % less parts to assemble.

Customer Stories

Nippon Sharyo

Nippon Sharyo uses AcuSolve simulation to make Japan’s bullet trains safer, more comfortable

Customer Stories

Sharma & Associates

Sharma & Associates (SA), a Chicago-based consulting firm that is focused on providing engineering solutions to the railroad industry, led the effort. Since 1995, SA have delivered safe, effective and efficient solutions to its customers, which include the Federal Railroad Administration (FRA), the Association of American Railroads (AAR), railroads and transit agencies, rail car builders and rail car component manufacturers. The objective of the Altair ProductDesign team effort was to develop an ‘Engineer Protection System (EPS)’ that can protect train crew in frontal collisions (a common mode of train collision) from secondary impact injuries.

Customer Stories

Validation Ensures Trains Are on Track to Meet European Safety Standards

Numerical simulation aids in the design of passive safety systems to minimize passenger injury during railway accidents.

Customer Stories
查看所有资源