密歇根大学参加世界太阳能挑战赛

See how Altair's Software is used to get University of Michigan's solar car, Novum, to the next level to compete in the World Solar Challenge in Australia and the American Solar Challenge - crossing an entire continent in both cases just on the power of the sun alone.

仿真技术增强专业电动工具的开发

DeWalt是Stanley Black & Decker的电动工具品牌，在其开发持久耐用的高端专业电动工具时，CAE是一项核心元素。

By Evelyn Gebhardt
Concept To Reality Winter/ Spring 2015
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MAHLE 成功案例

马勒针对汽车零件和系统的分析创建了大量的仿真数据，以用来生成项目报告。这个报告流程是一个缓慢、手工的过程，耗费了工程师团队大量的时间。而这些时间本该用于对结果进行探索。公司希望找到一种方法来精简其仿真结果报告流程，用于开发新的活塞和连杆的项目中。

海底工业的工程分析和设计流程自动化

海底工业的工程分析和设计流程自动化

HyperWorks帮助ACENTISS研发Elias，一架新的电动超轻型飞机

近日，ACENTISS开发全电动技术模拟器ELIAS (Electric Aircraft IABG ACENTISS)，该项研发基于来自德国PC-AERO GmbH公司的单座UL飞机ELECTRA ONE。为了满足工程和项目工作的需要，ACENTISS使用了Altair HyperWorks。

HyperWorks为工程服务提供商Beta Epsilon提供灵活性和便捷性

Beta Epsilon设计赛车并提供工程服务。Beta Epsilon提供零部件和整车的建模、金属和复合材料部件的有限元分析、碰撞测试仿真、优化和CFD仿真。Beta Epsilon采用HyperMesh、OptiStruct、HyperCrash、RADIOSS、AcuSolve、HyperView和虚拟风洞。利用HyperWorks，Beta Epsilon可以提高产品质量和扩大其服务范围。

仿真工具：驱动设计未来

克莱姆森大学的Deep Orange 3 项目面向未来工程师引进了强大的分析软件，帮助他们开发新型跑车的概念架构。

By Dr. Paul Venhovens
Concept To Reality Winter 2013 Subscribe to C2R Magazine

Mahindra 两轮车成功案例

两轮车设计制造商削减新部件“上市时间”，并利用Altair合作伙伴联盟优化部件设计。

Sogeclair 成功案例

关于Sogeclair利用HyperWorks的成功案例 行业: 航空内饰件 挑战:开发新的概念地板来解决机舱座位固定问题，同时实现更轻的结构，对所有类型飞机的可调节板，和更简单的安装和维护。 Altair 解决方案: 利用HyperWorks, 尤其是HyperMesh 和HyperView作为前后处理器，OptiStruct进行优化问题，RADIOSS进行线性和非线性仿真，solidThinking Evolve/Inspire进行概念建模 优势:

• 节省研发时间和成本
• 利用优化技术使用新的设计方法
• 通过复合材料部件的结构优化减轻产品重量

LG 电子成功故事

LG 电子利用创新的流程自动化方法，在 24 小时内完成智能手机的跌落测试仿真

利用APA，HBPO公司实现了汽车开发的灵活性和成本效率

HBPO公司在优化其设计流程中，除HyperWorks之外，还采用了多种产品，如Moldex3D、KEY to METALS 和 MADYMO，进行前端模块的开发。

Altair产品和合作伙伴协助商用车座椅制造商增强其开发流程

Isringhausen除了利用RADIOSS、OptiStruct和其他HyperWorks工具外，还采用DesignLife、Moldex3D和 KEY To METALS优化重量和定制座椅的耐久性，同时满足安全标准。

HyperWorks改进汽车行业开发流程

2008年德国PWO公司 (Progress-Werk Oberkirch AG) 研发并生产一款新车型仪表板的钢制横梁 (CCB)。客户提供了CAD模型并规定了设计空间以及零部件的预定义规范。PWO基于以上信息研发并生产了合适的横梁。PWO利用HyperWorks进行该部件的研发。首先，利用HyperMesh将CAD模型处理成用于进行仿真的有限元模型。为满足碰撞以及模态要求，PWO利用OptiStruct对零部件进行优化、利用RADIOSS及其它外部求解器进行分析、利用HyperView进行后处理、利用HyperForm检查零部件的制造可行性并进行金属成型仿真。对于PWO来说，可以在同一用户界面同一软件许可证系统下进行各种仿真工作是非常重要的。

纳米世界的CAE应用

      Zyyex工程师使用有限元方法分析和构造精密设备。