利用軟體自動化在更短的時間內開發更準確可靠的車輛部件模型
構建自訂軟體工具，將大多數前處理工作自動化。長安汽車底盤結構自動化工具使他們能夠自動化和標準化地進行模型前處理，消除了大部分人為操作錯誤，提高了分析資料準確性的可信度。非常重要的是，節省了寶貴的開發時間。 得益於這個自動化工具，長安已將模型前處理時間縮短了40-50％。
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密歇根大学参加世界太阳能挑战赛
See how Altair's Software is used to get University of Michigan's solar car, Novum, to the next level to compete in the World Solar Challenge in Australia and the American Solar Challenge - crossing an entire continent in both cases just on the power of the sun alone.
Testimonial
AMCOR实现仿真流程自动化
在当前市场竞争非常激烈的情况下，包装行业需要高度响应瞬息万变的行情。新的产品不断被生产，包装的专业人才必须在保证成本超低情况下，具有良好的平衡包装性能、环境影响和商品吸引力的能力。Amcor不断寻找创新和轻量化的容器设计，这不仅可以得到美观的产品，并且在质量、性能和安全等诸多方面均可满足消费者的要求。Amcor团队与Altair ProductDesign的企业解决方案团队ESG结合，该团队专门从事评估和提升产品开发过程和工作流程。为了加速这个过程，Altair产品设计部门建议Amcor能采用Altair Impact Simulation Director（ISD）进行模型的前处理工作。
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仿真技术增强专业电动工具的开发
DeWalt是Stanley Black & Decker的电动工具品牌，在其开发持久耐用的高端专业电动工具时，CAE是一项核心元素。
By Evelyn Gebhardt
Concept To Reality Winter/ Spring 2015
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MAHLE 成功案例
马勒针对汽车零件和系统的分析创建了大量的仿真数据，以用来生成项目报告。这个报告流程是一个缓慢、手工的过程，耗费了工程师团队大量的时间。而这些时间本该用于对结果进行探索。公司希望找到一种方法来精简其仿真结果报告流程，用于开发新的活塞和连杆的项目中。
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利用HyperWorks实现对运动撞击情景的精确仿真建模
开发用于研究运动类个人防护装备(PPE)的增强型假人模型是该学院主要的研究活动之一。撞击类假人模型可用于模拟真人，研究人员可通过对假人模型施加伤害性载荷（如用球撞击大腿）来分析人体的反应行为。
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全膝关节置换术后通过对股四头肌肌力进行计算分析来改善患者的膝关节屈曲度
膝前疼痛是全膝关节置换术(TKA)的主要术后并发症。患者膝关节无法自由伸展/屈曲，对其行走、抬腿或从座位站起等日常活动造成显著影响。这种膝关节活动严重受限的情况是需要进TKA翻修术非常常见的适应症之一。导致这一状况的原因是手术过程中膝关节髌骨组件尺寸欠佳——这一“纽扣状”组件的作用是改善股四头肌伸展力的机械性能。克莱姆森大学生物工程系生物力学研究组通过应用基于HyperWorks的有限元分析，评估了髌骨扣状物厚度对股四头肌肌力变化程度造成的影响。
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HyperWorks帮助ACENTISS研发Elias，一架新的电动超轻型飞机
近日，ACENTISS开发全电动技术模拟器ELIAS (Electric Aircraft IABG ACENTISS)，该项研发基于来自德国PC-AERO GmbH公司的单座UL飞机ELECTRA ONE。为了满足工程和项目工作的需要，ACENTISS使用了Altair HyperWorks。
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特斯拉优化CAE - 转载于Desktop Engineering
在HyperMesh中自动化创建CAE连接器和利用HyperStudy的行人碰撞模拟，帮助优化特斯拉的设计周期，获得更佳的碰撞/安全性能。
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HyperWorks为工程服务提供商Beta Epsilon提供灵活性和便捷性
Beta Epsilon设计赛车并提供工程服务。Beta Epsilon提供零部件和整车的建模、金属和复合材料部件的有限元分析、碰撞测试仿真、优化和CFD仿真。Beta Epsilon采用HyperMesh、OptiStruct、HyperCrash、RADIOSS、AcuSolve、HyperView和虚拟风洞。利用HyperWorks，Beta Epsilon可以提高产品质量和扩大其服务范围。
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利用仿真技术实现新材料的创新设计
分析和优化工具帮助三星工程师在不牺牲性能的情况下降低设备成本。
By Beverly A. Beckert
Concept to Reality Winter 2013 Subscribe to C2R Magazine
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仿真工具：驱动设计未来
克莱姆森大学的Deep Orange 3 项目面向未来工程师引进了强大的分析软件，帮助他们开发新型跑车的概念架构。
By Dr. Paul Venhovens
Concept To Reality Winter 2013 Subscribe to C2R Magazine
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Mahindra 两轮车成功案例
两轮车设计制造商削减新部件“上市时间”，并利用Altair合作伙伴联盟优化部件设计。
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LG 电子成功故事
LG 电子利用创新的流程自动化方法，在
24 小时内完成智能手机的跌落测试仿真
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利用APA，HBPO公司实现了汽车开发的灵活性和成本效率
HBPO公司在优化其设计流程中，除HyperWorks之外，还采用了多种产品，如Moldex3D、KEY to METALS 和 MADYMO，进行前端模块的开发。
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Altair产品和合作伙伴协助商用车座椅制造商增强其开发流程
Isringhausen除了利用RADIOSS、OptiStruct和其他HyperWorks工具外，还采用DesignLife、Moldex3D和 KEY To METALS优化重量和定制座椅的耐久性，同时满足安全标准。
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利用HyperWorks，轨道车制造商加速设计改造
American Railcar Industries公司，总部设在密苏里州的圣查尔斯，设计和制造商用铁路车辆，制造包括车轮在内的每个机车部件。客户使用该公司的火车来运输各种液体和固体原料，包括石油、煤炭、水泥、砂、粮食和其他物质。他们的设计包括棚车、货架和料斗等。
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HyperWorks在联想集团的成功应用
为提高效率、提升网格划分质量并缩短CAE 仿真时间，联想的工程师们需要一款可以真正满足科研与工程创新需求的强大前处理工具。而作为Altair HyperWorks 中重要模块之
一，HyperMesh 便成为了他们的不二之选。
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[AB]structures 凭借HyperWorks在世界赛艇上创下三项记录
[AB]structures，一家意大利的结构设计和工程公司，率先利用CAE套件HyperWorks为2006沃尔沃环球帆船赛ABN AMRO White团队进行赛艇设计，此后，成功地为其他参加沃尔沃环球帆船赛和美国杯帆船赛的赛艇进行设计。
这一年[AB]structures利用HyperWorks进行结构设计，并优化三艘VO70环游世界赛艇参加2011–2012的沃尔沃环球帆船赛。包括Groupama 4游艇，由Franck Cammas担任队长，在航行9个月，超过37000海里，经历世界各地非常恶劣的条件，于2012年7月9日在爱尔兰戈尔韦宣布胜利。
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HyperWorks仿真和优化工具驱动Cleveland Golf公司产品创新
Much more goes into a golf club than simply wood, iron and graphite. To shape the performance, the distinctive appearance, the personalized feel and even the sound of the club striking the ball, manufacturers must precisely engineer every aspect of the design. Today, simulation-driven design has dramatically reduced development time for new golf clubs while allowing them to meet strict regulations more efficiently.
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NMHG叉车制造商利用Altair HyperWorks削减50%的前处理时间并解决疑难设计问题
NMHG PE Pedro Bastias博士的主要目标是在物理样机制造之前实现虚拟设计、测试和评价每个产品。 利用HyperWorks，NMHG减少了时间、降低了成本并找到了棘手工程问题的解决之道。
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HyperWorks改进汽车行业开发流程
2008年德国PWO公司 (Progress-Werk Oberkirch AG) 研发并生产一款新车型仪表板的钢制横梁 (CCB)。客户提供了CAD模型并规定了设计空间以及零部件的预定义规范。PWO基于以上信息研发并生产了合适的横梁。PWO利用HyperWorks进行该部件的研发。首先，利用HyperMesh将CAD模型处理成用于进行仿真的有限元模型。为满足碰撞以及模态要求，PWO利用OptiStruct对零部件进行优化、利用RADIOSS及其它外部求解器进行分析、利用HyperView进行后处理、利用HyperForm检查零部件的制造可行性并进行金属成型仿真。对于PWO来说，可以在同一用户界面同一软件许可证系统下进行各种仿真工作是非常重要的。
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HyperWorks帮助伊顿航空航天集团提高液压系统分析效率和精度
伊顿航空航天公司液压系统部门是全球众多军事和商业飞机液压零部件及系统的供应商之一。伊顿使用Altair HyperWorks仿真流程来改善其解决方案的有效性和准确性。
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利用有限元建模方法向膝盖疼痛宣战
南加州大学(University of Southern California)的肌肉与骨骼生物力学研究实验室(Musculoskeletal Biomechanics Research Laboratory)使用HyperWorks来研究膝盖疼痛折磨许多病人而却放过其他人的原因。对患上膝盖关节炎的病人来说，由于缺乏治疗手段和药物，这一病痛极为棘手。然而，早期发现却有重要的意义，这同时也是南加州大学的研究工作重点。HyperMesh被用于创建有限元模型来分析关节软骨上的应力。
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纳米世界的CAE应用
Zyyex工程师使用有限元方法分析和构造精密设备。
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HyperWorks CAE流程自动化加速Scania产品研发
Scania选择HyperWorks作为其产品设计的工程软件平台。在此平台上开发仿真模型自动装配工具，并将装配得到的模型用于有限元分析。新开发的流程很好地提升了Scania在卡车客户化流程中至关重要的仿真效率和鲁棒性。
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